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    坚守在春节岗位上的“工匠”们

      国家的崛起,需要大国工匠;产业的振兴,需要工匠精神。
      在过去的一年,本报记者与同行们一样,目光更多地追随着各行各业的“大工匠”们。他们的精益求精,他们在平凡岗位上的非凡表现,每每让人感叹,让人感动。而今年春节的“新春走基层”活动,记者更多地关注了那些在平凡岗位上坚守着的普通职工。
      如果说“工匠精神”中的精益、专注、创新……正是时代发展、国家产业升级必不可少的精神元素,那么,敬业、奉献、坚守……这些内容同样是“工匠精神”中不可或缺且代代传承的独特内容。
      “伟大的事业是干出来的”。伟大的事业需要艰苦的付出,需要实干、苦干的韧劲和毅力。
      伟大的事业需要平凡岗位上千千万万坚守和奉献着的人们。

      尹景滨:用巡逻执勤守护一方平安
      有这样一群人,他们夜以继日的奔波在大街小巷,守护着一方的安宁,在新年钟声敲响时,他们用巡逻执勤来向大家“送祝福道平安”。农历腊月二十九,记者采访了沧州市巡警一大队二中队队长尹景滨。
      从警11年的尹景滨,对警察这一职业有着发自内心的热爱,11年来,他干过交警、特警,2013年他又光荣成为沧州市巡警一大队的一名巡警。
      沧州市巡警一大队负责沧州市区东北部16万人口、36平方公里的范围内巡逻防控,接警处警。尹景滨是一大队的中队长,带领21名干警7部巡逻车实行24小时不间断车巡和步巡。“其实我们每天处理的事情都很琐碎,但每一件事都和群众息息相关,只要群众能有安全感,我们就觉得很安心。”说话间,尹景滨带领队员们驾车驶向化建小区和铁路小区。“这些小区没有物业和门岗,人员随意出入,是我们重点巡逻的区域。”多年的从警生涯,让尹景滨往往一眼就能从一个人的行为举止判断出是否为可疑人员。“前段时间,在一个小区门口,遇到两个举止反常的年轻人,结果从他们身上搜出两把管制器具。”他告诉记者,每天他们上路不间断巡逻,市民的安全感就会增强,犯罪分子也会有所收敛。
      “尹队长,我们已平安到家,孩子思想平稳,十分感谢您的帮助,你的大恩大德终生不忘!周志德”这是尹景滨1月31日收到的一条手机短信。几天前,尹景滨接到一个报案,陕西渭南的一个大四学生周萍(化名)三个月前被诱骗至沧州陷入传销网络,被非法控制并洗脑,最近一周失联,女孩父亲周志德赶到沧州后请求警方协助寻找。接警后,尹景滨和战友们在寻找一天未果后,他和战友又利用业余时间和周志德一起寻找失联女孩,最终在第三天发现女孩并将其解救出传销网络。“只要群众满意,我们心里就高兴,再辛苦也值得!”尹景滨说。
      没有确切的统计数字可以告诉我们,在新春佳节全国有多少像尹景滨这样的警察,他们为了“大家”的安全舍弃“小家”的温暖,他们每个人的背后,都有一个乃至几个家庭的默默支持和奉献。
       ■本报记者杨连军

      刘娜:春节演绎劳动“春耕曲”
      2月4日,农历大年三十儿,三友集团仍在热火朝天地生产。许多员工“牺牲”宝贵假期,奋斗在工作一线,干劲十足,演绎春节不停工的劳动“春耕曲”,为企业实现“开门红”打好基础。
      作为三友集团化纤公司20万吨项目的一名烘干机尾的手检操作工,刘娜和往常一样换好工作服走上岗位,浓浓的年味在朋友圈一声声过年祝福中不断蔓延,她掩不住眉眼间的喜悦之情,又不断平复心情。这是刘娜自2017年入职以来,在工作岗位上度过的第二个春节,和之前的572天一样,她全身心投入到了工作之中,聚精会神,把好成品纤维的质量防线。
      2018年,对刘娜来说,有三件不平凡的事情,一是随着企业的效益增长,自己的工资多了,腰包更鼓了;二是她能独立盯岗了,今天她将和这条公司自主研发的生产线共同迈进两岁的门槛;三是因为一张照片,她成为了三友的“名人”。
      时间回到2018年7月8日,凝聚着数千名三友化纤职工心血,拥有51项自主专利,12项自主研发新技术、新工艺的20万吨生产线成功试运行。当粘胶短纤维从烘干机链板送入机尾的瞬间,当值的刘娜目不转睛地关注着那一团团雪白的纤维,柔软的双手在温热的纤维中反复摩挲,既认真仔细又激动不已……“咔嚓”,相机记录下了这珍贵的一刻。而如今这张照片被收藏进北京国家博物馆“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”之中,刘娜作为照片的主人公,她的人生与国家改革开放40年变迁,更加紧密地联系在了一起。
      “是三友,让我站上了那个舞台”,站立在烘干机前,一缕缕高白细旦纤维从她的手中轻轻滑过。刘娜说,自己既是三友集团发展的见证者,也是赶上改革开放好政策的幸运儿。20年间,三友化纤公司从一条生产线、2万吨产能,到如今11条生产线、80万吨产能;从普通丝的“单腿跳”,到如今高端化、绿色化、定制化产品“多线并进”……1991年出生的她懂得,90后的一代是三友的新鲜血液,要实现打造百年三友的宏伟目标,离不开一代又一代接续奋斗。
      刘娜所在的烘干手检岗位,需要操作工调动视觉、触觉多种感官,检查纤维的白度、回潮、长度等是否稳定。如今她已经从一名稚嫩、青涩的新工,成长为一名称职的岗位能手。15米长的烘干机尾,就是刘娜的主阵地。她说:“我们是与企业共成长,与改革同步伐的年轻一代。今天,高质量发展的接力棒交到了我们手上,我要用责任与诚信、青春和奋斗擦亮三友品牌!”
       ■本报记者赵伟龙 通讯员王颖 张蔷

      “连轴转”检修:为春节安全供电再上“安全阀”
      除夕是中国人最重要,最隆重的日子,家家户户都在一起守岁,迎接新年。可是,2月4日,西柏坡发电公司电气车间的电气检修工人及车间领导却依然冒着严寒不畏艰苦,奋战在一线,开展水源地备用变压器、备用开关更换工作,保质保量完成水源备变的更换工作,为春节期间安全供电再加一道“安全阀”。
      原来,西柏坡发电公司#1-#6机组所使用的冷却水源均来自黄壁庄水库,电气车间综合考虑水源地电气设备服役年限较长,设备运行环境地处室外等因素,最终决定更换新备用变压器及备用开关。同时在等待新设备生产完工之前,加强水源地设备巡视频率,制定好严密的更换施工计划。
      凡事预则立不预则废。电气车间针对此次水源备变检修,做到事前充分调研现场实际,对变压器所处环境、坡度、与周边带电体安全距离等重要信息,统筹考虑,细化环节。开工前一天,电气所有参与检修的员工,集合到水电厂,接受水电厂家技术人员的培训。虽然大家对各种电气设备熟稔于心,但面对新的工作环境,大家不敢丝毫大意,认认真真倾听厂家的安全指导,顺利通过安全培训考试。
      第二天清晨,大家更是早早集合工作现场,等待工作安排完毕后,每个人都迅速准确地赶到自己的工作岗位,两三人一组,有负责开关断引、变压器断引,有负责拆卸基础,有负责引流回收变压器油。这一切都在电气车间变电班班长魏谭统一指挥下,迅速高效的开展。临近中午时,大家已接近完成当日的计划工作量。为保证后续工作的充足时间余量,大家在水电厂食堂简单吃过午饭,便又赶往现场。
      此次水源备变检修工作,最为关键的就是旧变压器的拆除,新变压器的安装。5吨重的变压器在我们西电人看来也许不算什么,可是考虑这个变压器地处水电厂变电站内,两侧35KV、110KV输电线路无法停运,安全距离和作业半径被严格限制。只能依靠最原始的滚杠、撬棍、绳索。魏谭作为现场工作负责人,指挥大家运用四个千斤顶依次升起下降,滚杠的放置,绳子的捆绑,撬棍支点的选择,每个细节魏谭都需要认真检查。因为魏谭深知,变压器是灵敏的电气设备,其所有冲击强度有限,操作不当只会留下隐患。在施工过程中,魏谭边工作边改进方案,工作现场拆卸油枕、散热器,缩小变压器体积,直接用叉车移走,避免了人力工作。当日所有工作均已超出计划进度,但大家仍拿出准备好的碘弧灯,一起挑灯夜战……
      经过三天的昼夜奋战,在除夕夜前,检修工作终于大功告成。此时参与检修工作的干部职工心里的一块石头才落了地,脸上露出了轻松的笑容,忙碌了几天,有的人脸皴了,有的手破了,有的嘴裂了,可他们却说“只要春节期间,千家万户灯光亮,情意浓,年味儿足,我们所有的辛苦付出都值得!”
       ■本报记者杨艳 通讯员牛博 巨建成

      补水工:里面一身汗,外面一身冰
      春节的旅途中,当你乘坐在温暖列车里惬意地品着香茶时,或许不会想到车上的水为何能源源不断地供应;在抵达终点前,当你清洗一路的疲惫时,是否也会切身体会到列车上水的便利。
      “里面一身汗,外面一身冰”——这是为满足列车用水需要,一个鲜为人知的铁路工种在冬季面临的工作常态。2月4日除夕,记者走进了这群可爱的一线“补水工”。
      “每天行走的步数不低于两万步,有时四五万步也不稀奇,他们很少走平地,不是在上下站台之间,就是忙碌于铁路的股道边。”补水工副班长的韩新培,从2014年加入石家庄站的补水工岗位,已经工作了五年多,他说这个春节更忙碌。
      “每天要完成2000多节列车的上水任务,为整列车加满水最长需要花费30分钟,为过路车加水最短需要在3分钟内完成。”韩新培说,当列车到站后,他们每四人一组实施上水工作,通过分段负责的方式,在最短的时间内完成任务。
      上午十时许,由北京始发的列车抵达石家庄站,韩新培带领班组人员迅速进入工位,只见他们身穿橘黄色马甲和带着黄色橡胶手套穿梭在车厢旁。车站股道边每间隔一段就有一个上水井,他们从井口抽出橡胶管后,迅速地插到车厢的注水口中,再返回到井边拧开供水阀,紧接着走向下一个水井,为每节车厢重复着同样的动作。
      记者看到,车厢的上水口旁都预留着回水管,一旦开始返水说明该车厢的水已经注满了。间隔几分钟后,韩新培开始关阀门收水,在他拔水管的瞬间,水还是飞溅到他的袖口和裤腿上,在没有任何遮挡的铁道边,刮的风也更加刺骨,韩新培和工友们却全然不顾地忙碌着。
      “整天和水打交道,弄湿衣服早已经习惯了!”韩新培苦笑着说,溢出的水经常会流到衣袖里,手套灌水后冰凉刺骨,最冷的时候湿漉漉的衣服和裤子可瞬间凝结变硬,上水工们只能等待工作完成后,才能回到休息室换衣服,往往是换下的衣服被暖风吹干了,新穿的衣服又湿了。
      对于这样一份看起来没有技术含量又极为平凡的工作,韩新培却干得很认真,因为餐车做饭、旅客饮用都需要大量的水,只要他们动作再熟练迅速一些,路上再多跑快两步,就能为过路列车多补点水。遭遇极端天气时,车辆会出现晚点,这对于上水工来说更是极大的挑战,只能压缩作业时间来保证车辆的正常供水。也正因为如此,“赶场”的忙碌中,韩新培和同事们的衣服常常是“里面一身汗,外面一身冰”。
      石家庄站共有92名上水工人,他们为了保障给车辆供水,在长达12个小时的工作时间里,甚至连20分钟的吃饭时间都无法保证,换班吃饭、帮工友打饭成了大伙的日常习惯。
       ■本报记者段华鹏

      吴超:我们的发明很成功很管用
      2月5日大年初一7:30,踏着清晨的薄雾,秦皇岛港九公司装船部技术员吴超早早地来到单位。换上工作服,带上安全帽,拿起对讲机,和同事交接班后,骑着单车去码头查看工作了一夜的“雾炮”。
      远处,海面薄雾茫茫,九公司负责管理的煤五期码头一片繁忙景象,泊位上4艘巨轮停泊,从除夕夜就开始的装船作业仍在继续中。吴超向记者介绍:“除夕夜港口的生产也一刻没停,公司的新环保项目‘雾炮’工作了一夜,加上这两天气温下降,我心里放心不下,逐个去检查一下,看看它们的工作状态。”
      吴超提到的“雾炮”,是身长2.2米、口径0.4米的“巨炮”,在煤码头作业过程中可以不间断地随着煤炭的流向喷洒超微水雾,进行有效降尘。该项目从设计、选型、试验到工程推广监管全部由九公司自主完成,今年1月1日,率先在环渤海港口将射雾器(雾炮)应用于冬季码头作业,未来将申报专利。
      经过10多分钟的骑行,吴超赶到了码头最前端的12号装船机下,停好单车,开始抬头观察。“12装,新年好,我是技术员吴超,昨夜‘雾炮’工作是否正常?”“吴超,新年好,‘雾炮’上水正常,雾化正常,作业过程出雾正常,降尘效果非常好……”听了装船司机的回答,吴超很满意,他又继续观察了一会儿,确认没有问题,8:10开始往回走。
      在临近的11号装船机下,吴超又停了下来,“11装,新年好,我是技术员吴超,昨夜‘雾炮’工作是否正常?”“你好,11装今天早上六点多伴热线温控系统不工作,雾环有冻结情况,现在已开启临时加热。”听完装船司机的话,吴超快速在头脑中思索着故障原因,喃喃地说:“温控系统没有跳闸,控制正常,气温又很低,为什么不工作呢?应该是传感器的位置有问题。”他拿起对讲机,开始联系电气维修人员:“你好,11装‘雾炮’伴热线温控系统不工作,请速来检查调整传感器位置。”“收到!”迅即赶来的维修人员,在半小时之后完成了维修。维修过程中,吴超始终在现场盯着维修员的每一个动作,一边看,一掏出小本子记录。“艺不压身,我是学机械的,但是电气的小故障也要知道是怎么回事。”吴超微笑着说。
      将近9点,吴超继续前行。“你好,10装……”“你好,9装……”通过联系确认和仔细观察,这两台装船机的“雾炮”一切正常。记者原本以为检查完了4台装船机就可以回转,不曾想,吴超骑车一拐,拐到了煤炭堆场,又开始检查8台取料机的“雾炮”工作情况。
      由于频繁地爬上爬上,汗珠渐渐从吴超系着安全帽的脸上渗了出来,打湿了鬓角,凛冽的海风也没有吹干。
      时针指向12:30,吴超终于完成了全部的巡查任务,骑车返回办公室。“这下终于踏实了,经过了又一轮夜间的连续作业和低温,我们自主研发的‘雾炮’经受住了考验。事实证明,我们的发明很成功很管用!”吴超露出了会心的笑容。
       ■本报记者朱润胜 通讯员郑钧

      袁震:为了安全,在井下过年
      2月5日农历正月初一,凌晨3时47分,当大家都还沉浸在甜美的梦境时,一阵急促的电话铃声打破了冀中能源峰峰集团万年矿大学生采煤队值班室的寂静。
      “袁队长,132710工作面四部皮带拆除顺利,现在正在组织人员往里托运电机,减速机等溜子组件,因现场条件限制,进度缓慢,可能无法在规定时间内完成任务。”井下当班班长在电话里急促地说道。
      “必须按照规定的时间完成任务,我马上下井。”队长袁震放下电话二话不说,立即赶往井下。
      据了解,132710工作面是该矿主力采煤工作面,由于生产需求,春节检修期间需对该地区四部皮带更换为刮板输送机,确保春节过后该采面正常生产。袁震主动要求承担在春节矿井检修期间132710四部皮带更换刮板输送机任务。面对巷道顶板压力大、顶板下沉严重、巷道高度低和现场环境狭小等困难,他每天紧盯现场,哪里有困难哪里就能看到他的身影,带领全队干部职工扩帮卧底、拆皮带、搞电机、拖链子、抬槽子……连续奋战三天,圆满完成皮带更换刮板输送机的任务。
      “别看袁队长平时总是面带笑容,可对待工程质量和安全工作,严厉到让人有些害怕。”随袁震一同下井的一位职工告诉记者,在安装刮板输送机时,跟他一块参加工作的小李没有把插帮丝紧到位,他发现后,当即安排其进行了整改,并按照区队《安全管理规定》对小李进行了处罚。
      袁震边走边说:“在煤矿工作过的人都知道,越是春节期间,越是职工思想活跃的时候,有些年轻人,人在井下心在井上,所以特别容易发生安全事故。安全工作不能当儿戏、图省事,抱侥幸心理是安全工作的大忌,一颗螺丝钉也可能会威胁到全队的安全生产,不能够有一丝一毫的懈怠。”
      “一进腊月,爸爸、妈妈就一次次打来电话,虽然每次爸妈都说要是工作忙就别回来了,但我知道爸妈是想让我携妻带子回家过年。年前刚出生的儿子,感染了肺炎,只能由妻子在医院陪护……”袁震哽咽着说。
      袁震升井来到地面时,已是下午四时了,他在职工食堂吃过午饭后,径直向值班室走去。
       ■本报记者孙广军 通讯员杨鹤 张龙龙

      齐彦龙:工作一天要做上万次蹲起
      2月6日大年初二,华北地区迎来了大范围降温,早上六点,亲了亲还在睡梦中的儿子,和年迈的父母告别后,齐彦龙和爱人冒着严寒从邢台老家驱车赶往石家庄国际机场。齐彦龙两口子都是石家庄机场航空护卫部的安检员,今年春节正好赶上初二、初三在岗。
      上午九时,齐彦龙已经换好工作服站在安检通道内。由于负责的是国内航班的旅客安检工作,春运期间的忙碌可想而知。此时,早出港的客流高峰还持续着,安检通道外依然排着长长的队伍,齐彦龙和另一名女同事站在电子安检门的内侧,手持安检仪,依次扫过每一名旅客的全身,从肩胛到脚面,没有一丝懈怠。
      检查旅客肩胛、腋下、腰部等位置的时候还好,正常站立就可以,当检查到腿部及脚部时,则需要安检员蹲下。“为了防止旅客将打火机等违禁物品带上飞机,腰部和脚部是检查重点。检查腰部时,安检员一般要弯着腰,而检查脚部则需要蹲下来。”齐彦龙告诉记者,“春节期间客流量大,我们更不敢放松,基本上每个安检员都患有滑膜炎。”除了频繁蹲起,安检员还要费不少口舌。因为面对一些携带了违禁物品的旅客,他们要不断重复解释,为什么这些违禁物品不能带上飞机,旅客可以怎样处理这些物品。
      上午十点半,早出港的客流高峰渐渐退去,齐彦龙开始安排同事轮班吃午饭。因为没有时间去食堂,所以60个人的饭是由一名同事打回来的。“虽然还不太饿,但是也只能这个时候吃饭,因为中午会迎来新一轮离港高峰,那时,就又要忙碌起来了。”
      果不其然,此后,随着离港航班密度的增加,客流量始终居高不下。直到20时,齐彦龙和同事才吃上晚饭,而当他们送走当天最后一班航班回到宿舍时,已经23时30分了,记者从石家庄机场了解到,当天共有离港航班218架次,完成旅客吞吐量28773人次,而齐彦龙和同事一共进行了上万次蹲起。顾不上揉一揉酸痛的膝盖,他已经进入了梦乡,三个半小时后,他们就要起床,继续重复做着“蹲起”,保障着旅客的安全出行。
       ■文/本报记者李华
       图/本报记者杨磊涛

      苏文辉:年年方向盘上过春节
      春节是家人团聚的时刻,但对于公交司机来说,春节期间他们更要坚守在岗位上。
      2月6日大年初二,石家庄市公交四公司58路车队的公交车司机苏文辉和往常一样,早早就忙着打扫车内卫生以及检查车辆的发动机、轮胎、刹车等设备系统,确认没有安全问题后,她启动了车,开始了一天的工作。不过,今天陪她上车的并不是同事,而是刚从外地实习回家陪她一同过年的女儿。“对于公交车司机来说,逢年过节跟平时没什么两样。虽然下班晚了点,但是也能和家人一起吃顿团圆饭。” 苏文辉说,“这是我春节坚守岗位的第9个年头了,家里人都非常支持我的工作。”面对春节的坚守,苏文辉并无怨言,可她的女儿倒了一下苦水:“妈妈是公交司机,爸爸是铁路职工,年年春节坚守岗位。他们俩都想着为市民服务了,节日里的我缺少陪伴。”
      “我们这个岗位就是这样的,春节期间更不能闲着,为的就是服务市民,方便大家出行。对于照顾老人、孩子,我付出得太少。”苏文辉说着,眼睛略显湿润。
      春节假期,苏文辉被安排在大年初二、初三、初四上早班。每天从起点到终点,往返路程25公里,需要4个来回,每日100公里便是苏文辉的“新”路历程。
      他们每天往返于跑过无数遍的街道,普通而又特殊。记者从石家庄市公交总公司了解到,春节期间省会有6000余名公交职工为方便群众的出行,默默地坚守在工作岗位上。
      ■本报记者郑荣玺

      呼吸科医生:我们要守住病人的生命之门
      “52床低钾,左手肿。”2月9日,大年初五这天,河北医科大学第三医院呼吸科的病房内,呼吸一科副主任、副主任医师赵云霞听到下级医生汇报,来到52病床前,82岁高龄的郑老太太斜靠在被子上,正在输液。检查完毕,赵医生下医嘱“口服一片保钾利尿剂一片排钾利尿剂。”赵医生说治疗高龄病人,存在一些矛盾,老年人水肿利尿太多了不行,单纯使用保钾利尿剂就太温和了。所以选择口服的利尿剂,保钾和排钾联合使用。她又嘱咐家属给老太太准备些橙子、香蕉用热水泡泡吃,补充矿物质。
      呼吸科这天格外人多,楼道里加着病床,护士一溜小跑,医生来往穿梭。仅年初二,呼吸科就收治了12名病人,郑老太太就是那天住进来的。“节前就不舒服,叫社区大夫来家看了看,开了两种药,妈妈还是吃不下饭,每晚睡不了俩小时,初二就住院了。”郑老太太的女儿程云丽告诉记者,当天值班的王东昌医生给做了检查,确定肺部有炎症。初二到初五住院三天,老人的病情好多了,“咳嗽轻了,昨天睡了四五个小时,吃饭也有食欲了。”
      97岁的季老先生,已经住院三个月了,他有脑血管疾病,反复出现呼吸衰竭,现在上了呼吸机。他的女儿季女士一直陪床。“大年初一,我父亲的主治大夫刘乐一早来了,说不值班也得看一眼。还有陈刚副院长,是呼吸科的主任,过节也是三天两头过来。”赵云霞医生介绍,这是呼吸科的传统,不值班的医生也惦记着病人的病情。
      “11床,呼叫;11床,呼叫……”呼吸科护士站的呼叫机再一次响起,呼吸二科副主任、副主任医师陈玉琴刚刚在医生值班室坐下,“11床低血糖。”护士向她报告。陈医生走出值班室进入病房,向家属询问几句,确定病人不想吃东西,嘱咐护士赶紧拿两支百分之五十葡萄糖口服,半小时后再测一下血糖。
      今天是陈玉琴医生春节期间的第二个班,一次二十四小时。“放假不觉得有什么变化,可能和病种有关。”陈医生介绍呼吸是人的最基本支持系统,超过5分钟无呼吸大脑就发生不可逆的损伤直至脑死亡。呼吸科的病人危重症多,病情变化快。“我们要守住病人的生命之门,保证他们的呼吸畅通。”
       ■本报记者
       毕春华

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