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    掘进新纪录

       

        ■崇礼铁路三标隧道施工创新爆破技术

        ■五级围岩单月掘进88.3米


        5月3日,太子城隧道出口现场,队长孙安荣在观察掌子面围岩情况。京张高铁崇礼铁路作为2022年冬奥会重点交通配套工程,其控制性工程节点——太子城隧道,岩层主要为多期喷发形成的侏罗系火山岩,地质复杂,岩层强富水。中铁四局集团崇礼铁路三标指挥部在隧道掘进过程中创新使用光面爆破和水压爆破相结合的技术,并运用帷幕注浆的工艺对隧道内出水量较大的位置进行封堵,对股状裂隙水布设管道进行引流,创造了五级围岩单月掘进88.3米的纪录,远远高于全国月均水平。■本报记者郑荣玺摄

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    • 编辑:陈家明

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