河北高速公路集团有限公司京秦分公司“刘云飞创新工作室”发展纪实
创新是引领发展的第一动力。近年来，河北高速公路集团有限公司（以下简称河北高速集团）积极探索创新工作室培育的新路径、新举措，大力推动创新工作室建立，不遗余力构筑技能人才发展高地，赋能新质生产力，全力助推企业高质量发展。
河北高速集团下属各单位按照集团公司部署，把着力点放在“做”上，以降本增效为目标，成立创新工作室，大胆引入信息化手段，借助智能化设备，抓管理、搞创新、解难题，研究成果不断取得突破，极大提高了工作效率和质量，取得了社会效益和经济效益双丰收。成立于2017年的河北高速公路集团有限公司京秦分公司（以下简称京秦分公司）“刘云飞创新工作室”，以其卓越的表现和独特的魅力成为其中的佼佼者，也成为企业引领创新潮流的一面鲜明旗帜。
瞄准管养痛点展开课题攻关
“虽然我没有科学家的顶尖技术，造不了火箭、卫星，但我要尽最大努力，通过自己的头脑和智慧，不断地用‘小改革、小发明、小创造’节约更多的机电维护资金。”一直以来，关于机电创新刘云飞是这样说的，也是这样做的。
1984年出生的刘云飞，从2005年起开始从事高速公路机电维护工作。秉承着对高速机电事业的执着与热爱，2010年，他开始从解决机电工作中的管养痛点、维护难点出发，钻研“小改革、小发明、小创造”。2017年，作为企业机电创新先锋，他被任命为京秦分公司秦皇岛管理所机电设备科负责人。2017年，河北高速集团大力开展“全员创新、全面创新”活动，激励广大职工积极投身自主创新实践。当年3月，京秦分公司秦皇岛管理所成立了以刘云飞为带头人的“刘云飞创新工作室”，同时建立了创新实验车间。2019年5月，“刘云飞创新工作室”获原京秦管理处（2020年改制为河北高速公路集团有限公司京秦分公司）授牌。
2021年底，刘云飞在日常机电养护工作中发现，地感线圈作为收费车道的前端设备是收费过程的第一双“眼睛”，当有车辆驶入收费车道后，将触发线圈联动车检器采集车辆信息进行车牌识别和落杆，从而完成整个收费过程。而车道线圈在长期使用过程中，如灵敏度下降，会造成收费车牌抓拍不灵、车道栏杆误砸车等现象，从而导致整条车道无法正常收费。
“铺设线圈需要对路基进行表层切割并埋入导线，施工周期较长。若是路面破损还需联系专业的养护队伍先修路面再进行切割，耗时更长，费用更高，而雷达和红外设备安装繁琐，灵敏度不稳导致误报干扰较多，使用隐患较大……能不能研发一种便携式应急线圈，在地感线圈出现故障时第一时间应急通行，保障车道通行效率？”为此，刘云飞展开攻关。
由于该线圈设计制作在国内尚属空白，没有先行经验数据可参考，研发难度可想而知。“刘云飞创新工作室”全体成员迎难而上，加班加点进行可行性研究、方案论证、实地检测，一次次跑现场、采集线圈数据、建立数学模型……从主体结构、线圈盘绕方式、橡胶厚度、防滑处理到密封方式、连接安装等各方面、各环节，严格把关，反复进行实验调整，避免出现任何误差。
功夫不负有心人。2022年3月，第一个“便携式应急线圈”在秦皇岛北收费站进行测试应用。70多天的时间里，刘云飞白天到收费站跟踪测试，晚上在工作室整理数据。最终，经过多轮修改完善，“便携式应急线圈”以2.2万车次的无差别碾压而“零故障”的效果通过应用测试，运行稳定。对不同长度、不同环境的收费车道，在线圈出现故障时，仅需一到两名普通工作人员即可轻松完成安装，且“即插即用”，可确保车道快速恢复正常通行、有效避免车流高峰期站口拥堵。凭借这些优势，该装置很快就在京秦分公司13个收费站投入实际应用，实现了收费站从“被动封道到主动应对”的一大转变，并在获得国家实用新型专利的同时，于2023年荣获河北省职工技师技术创新协会举办的第一届职工技术创新成果二等奖，同时获得集团公司推广类小发明创造项目批复和资金支持。
开展靶向攻关 保障车道畅通
“我们的发明扎根于实际，真正是为解决高速公路上出现的实际问题而产生的，因此深受一线高速职工与过往司乘人员的喜爱。”刘云飞说。创新来源于工作、服务于工作，立足岗位搞创新是他们一直以来的宗旨，绝对不能为了创新而创新。
2024年12月12日，一辆大货车驶入秦皇岛东收费站口车道时，限高栏杆被动弹开，不但发出了语音警示声还自动封闭了车道。刘云飞介绍，这是因为车辆超高，触发了限高预警器。果然，一两分钟后，当司机按照工作人员的提醒，将货物进行整理后，这辆大货车顺利通过了收费站口，开上了高速公路。
刘云飞说，随着全国高速公路ETC的普及，收费模式的改变，在工作中发现收费站出入口车道超高车辆出现频次有上升趋势，频繁出现收费站ETC天线被剐蹭的情况，造成车道停用、站口拥堵，甚至是赔付纠纷，严重影响企业社会形象。为此，针对收费站通常使用的传统硬性限高架体积大、移动性差，一旦损坏，安装成本高、施工工期长，对收费站口保畅工作影响较大等实际情况，“刘云飞创新工作室”根据不同类型车道的实际情况，自主研发了分别针对混合车道和ETC车道的限高预警器。该装置主要由超高车辆检测器、可拆卸活动栏杆等设备组成。
目前，该装置的不同版本已在秦皇岛东、秦皇岛北、抚宁站等超高车辆剐蹭较多的站区转化推广16条车道，运行稳定，主机故障率为零。据统计，截至2024年11月底，拦截超高车辆1684辆次，降低运维成本505.2万元。更重要的是，该装置同时还具备防车辆闯口和广场广播的实用功能，能够有效阻止超高车辆驶入高速，起到了规范通行秩序的作用，让司乘人员“高兴上道，顺心下道”，筑牢了高速公路安全通行的第一道防线。该装置已获得国家专利并于2023年荣获河北省职工技师技术创新协会第一届职工技术创新成果一等奖。
凭借技术优势 担负育人责任
“坚守就是不忘初心，以一己之力扛起整支队伍。”刘云飞说。在坚持创新的同时，身为共产党员的他，既要以身作则立标杆，又要身体力行传帮带。
近年来，河北高速集团高度重视职工业务技能发展，多次举办职工岗位技能竞赛，刘云飞凭借多年一线工作经历积累的技术优势，在2011年10月分公司内部选拔中，成功入选机电岗位参赛队伍，并在2011年至2018年，连续三届作为技术核心成员，参加河北高速集团机电岗位技能竞赛，分别取得了第五名、第二名、第一名的好成绩。2024年，在河北高速集团“创一流 争第一”创新人才岗位技能比武总决赛中获个人第一名。
在努力提升自身素质的同时，从2012年开始，刘云飞利用休息时间编写培训教材，并采用幻灯片、视频演示、现场操作等形式，义务组织机电业务培训；编印机电维护工具手册口袋书，发放到收费站，想尽办法，用心用情用力把最实用、最好用的机电维护知识技能送到收费站工作人员手中。截至目前，共编辑培训教程4套，编著日常维护保养工具书3套，累计培训达8900余人次，为实现“以养代修”提供了人才保障，使京秦分公司机电队伍维护水平大幅提升。
从2017年担任秦皇岛管理所机电设备科负责人（现因分公司组织机构改革，秦皇岛管理所调整后成立秦皇岛段机电运维专班，刘云飞为负责人）以来，刘云飞带领机电设备科，秉承“预防为主，养修并重”的管养理念，坚持抓好设备“管、用、养、修”全过程，使全所机电设备完好率始终保持在99%，为保证收费工作持续稳定健康发展提供了坚强技术保障。每年旅游高峰期前，他都带领科室人员及时更新应急预案处置指导书，并选取重点收费站，联合组织开展机电系统应急演练，充分检验预案程序及措施的可行性、实用性，锻炼队伍，为实战积累宝贵经验，有效助力收费站提升快速反应和应急处置能力。
2021年11月，秦皇岛管理所新入职18名机电岗位人员。刘云飞在积极采用“师带徒”、“老带新”等形式帮助他们快速达到“四会”（会操作、会保养、会检查、会维修）岗位基本要求的基础上，还利用休息时间，自行组织拍摄、剪辑制作设备清洁保养操作视频操作教程，采用“真人实景、实战操作”的方式，对车道、机房、监控等使用率较高的设备进行日常清洁保养、简单故障维修方面，进行指导性、实用性、操作性强的详细讲解，便于设备故障隐患早期发现、判断和处理。此举得到了同事和领导的一致好评。
立足平凡岗位 坚定创新脚步
“未来我们将继续为了同一个目标前进，从实际出发，发明创造更多优质的成果投入到高速公路的使用中，持续优化高速公路机电领域，为河北高速集团高质量发展带来强有力的支撑。”刘云飞说。创新之路，他将继续深耕不辍。
走进创新工作室，满墙的荣誉，各式各样的创新发明成果，无不诉说着“刘云飞创新工作室”多年来为高速建设蓬勃发展做出的努力与贡献——刘云飞主创研发的ETC智能报警系统获2018年河北省职工技术创新成果展演银奖；“刘云飞创新工作室”在2020年“第十八届全国交通企业管理现代化创新成果”中斩获两个二等奖，2023年先后被省交通运输工会、省直工会命名为“劳模和工匠人才创新工作室”，2024年在河北省职工技师技术创新协会举办的第二届职工技术创新成果评选表彰活动中，荣获“优秀创新团队”称号；刘云飞荣获“省直青年岗位能手”、河北省新时代“冀青之星”等诸多荣誉称号……成绩的背后，是坚守的信念。
“‘刘云飞创新工作室’成立伊始，就将提升高速公路机电系统维护管理高效化、智能化、节约化水平作为重点研究、攻关的领域及方向。截至目前，累计完成包括18项国家实用新型专利和3项软件著作权在内的47项创新成果，成功破解了高速机电运营管理工作中的诸多技术难题，其中更有一些是一直以来阻碍河北高速集团发展的共性问题。这些创新成果的推广应用，不仅创造了较好的社会效益，也为单位节省了大量机电维护资金。仅2023年至今，就创效近1100余万元。”京秦分公司副总经理介绍说。今后，他们将继续加大对创新工作的扶持力度。一方面，把“刘云飞创新工作室”的创新成果积极推广到省内甚至全国各地高速公路的使用中，让这些创新成果充分发挥出真正的价值，为优化改善高速公路贡献力量。另一方面，加大创新政策资金支持力度和范围，帮助创新工作室持续推出新的产品，解决高速公路的实际问题，为河北高速集团主营业务板块持续稳定增长提供技术支撑。（马建磊 宋明媚 李贺）
