津石高速：新设备、新工艺让建造过程省时省力

　　筑梦津石系列报道之七：

　　津石高速：新设备、新工艺让建造过程省时省力

　　本报讯 采用桁架式混凝土摊铺机、混凝土泵车和座驾式抹光机，实现单幅整体一次性铺设施工，确保桥面铺装混凝土的平整度和整体性；采用现浇钢筋混凝土箱涵“整体式台车”有效提高现浇箱涵施工质量，大大减少了内支撑架和模板的安装和拆除工作量，提高了人员工效；采用新型土路肩滑膜机可有效提高土路肩施工效率，节约路肩土使用量，减少施工过程中路面各结构层的污染，保证水稳层边部压实效果……

　　在津石高速施工过程中，大量先进机械设备的投入以及新工艺的微创新，让现场施工更加高效，质量更有保障。

　　在构造物台背回填过程中，施工人员在回填用土场外打格布灰，然后用路拌机拌和，小型压路机和人工手持震动冲击夯辅助压实，确保实现台背“零跳车”目标。

　　津石高速JSLQ2标位于文安洼蓄滞洪区，由于受土资源保护、环水保、地下水位高等条件影响，可用于路基回填填料匮乏，只能利用过湿土进行路基回填施工。“采用过湿土进行路基填筑首先影响施工速度，其次如处理不好则会直接影响路基施工质量。” 中电建总包部副总经理李杰说，采用冷再生技术可有效对该类土进行粉碎和拌合，避免了土料团状、块状土无法粉碎和压实问题，既保证了施工质量，又提高了施工进度。

　　“我们改进的全自动粉料洒布车，相比传统施工工艺将施工效率提高了3-4倍。”

　　传统的路基水泥稳定土施工，是人工配合机械设备进行施工，项目部通过对传统人工配合机械施工工艺进行改进创新，研究发明出的路基水泥稳定土快速施工的机械设施，能够达到一次撒布均匀、保证施工质量、降低空气污染、生产效率高效、降低材料损耗的目的。

　　在中电建总包部的管理人员手机上，都装有一个远程监控系统软件，打开该软件可以清楚的看到项目部各个施工点的运行情况，并且随时对现场施工情况进行调度。

　　“远程监控系统可以将原本碎片化的管理集中起来统一管理，也可以对现场的施工人员安全、工程质量、进度等一系列问题提供重要的信息化技术支持。”李杰说，该系统能够及时对前端设备的运行情况进行查看和操作，加速了项目部的运行效率。

　　津石高速公路全线共有乔木20.5万株，灌木27.8万株，苗木数量大，种类繁多，项目管理和运行难度大，给项目质量检测以及后期维护增加了很大难度。

　　为此，中电建总包部通过网上相关的制作软件，将现场的重点苗木信息通过二维码的形式进行公布，为每株重点苗木建立唯一的二维码“电子身份证”，解决了传统苗木管理过程中盘点成本高、无法个体化计量、难以统计跟踪等问题，使苗木管理更加科学、精准。

　　津石高速公路在绿化工程中，将二维码技术同施工管理有机的结合到一起，从而提高工程项目的管理效率，降低施工管理的费用成本。实现了绿化苗木种植及养护二维码信息日常管理维护信息化。

　　本报记者王超 通讯员刘永会