让公众享受到更加安全便捷的高速服务

——省交通厅项目办2008年关注民生，倾心服务，确保道路畅通

河北维权网  2008-3-4 23:20:36

　“今年，我们要以迎奥运为契机，全力以赴为公众提供畅通、安全、文明、和谐的通行环境……”，2月28日，省交通厅项目办召开2008年工作会议。会议强调要更加重视改善民生，保障畅通，全力提高“三个服务”能力和水平，促进社会和谐。省交通厅副厅长杨国华出席会议并讲话。项目办主任屈朝彬、党委书记任府分别作了2008年行政工作报告、党建和思想政治工作报告。

力促高速公路“畅通优先”

　米晓莉 甄永峰报道　省交通厅项目办主任屈朝彬指出，2008年，项目办将继续按照温家宝总理的要求和交通部的部署，将保畅通作为运营管理工作的首要目标，运营理念由效益为主向畅通优先转变，全力打造效能交通。今年将投资15亿元，重点在好路率、道路畅通率、站口通行率的显著提高，超限行驶率明显下降等方面下功夫，方便公众出行。
   

　快速养护，确保施工畅通

　养护部门将坚持科学预防性养护，做到“春季保全年”，石安、京秦、京沪高速公路挖补率不低于1‰。做到加大巡逻密度，确保每天对所辖路段巡逻一次，完善巡查记录，强化巡查责任，对于各种病害要做到早发现、早处置，确保做到“三无”（无坑槽、无拥包、无危桥）；大力推广快速养护的新技术、新材料、新方法，确保坑槽挖补、除雪保畅在24小时内，护栏更换在48小时内完成；加强施工现场管理，完善养护施工保畅预案，增设夜间施工警示标志，配备救援车辆、配齐专职安全员，最大限度减少养护施工占道时间，施工畅通率达96%以上。全系统因施工堵车两公里以上不超过11次。
   

　路警联动，确保道路畅通

　路政部门将加大巡查密度，执法人员和车辆“在路率”达到85%以上，重点为司乘人员排忧解难；建立交通管理协调机制，加强与交警部门的协调，尽量减少封路次数和时间；建立事故抢险救援机制，配备拖车、吊车、摩托车等救助设备，千方百计保证救援车道畅通，协助交警解决因交通事故造成的堵车，采取灵活的方式做好救援，确保事故畅通率达98%；对于影响行车安全的高速公路养护施工现场要安排专人24小时盯守，保证施工路段畅通；坚持“固定加流动、联合严管理、疏堵相结合、只卸不罚款”的原则抓好治超，加大投入，建好站点，量化检车和卸载数量，确保超限行驶率控制在6%以下，确保道路畅通率95%。去年无公路“三乱”和有理投诉现象。
   

　建立预警机制，确保收费站口畅通

　提高收费效率，单车收费时间控制在13秒以内，发卡差错率控制在0.5‰以下，站口通行率达到97%，闯口逃费率下降80%，这是项目办收费部门做出的新承诺。同时还将建立收费站四级预警机制。站口单车道压车达到5辆时，启动蓝色预警，打开全部收费车道；站口单车道压车达10辆时，启动黄色预警，立即采取复式收费、复式发卡；站口单车道压车达20辆时，启动橙色预警，上报信息中心，发布信息，控制沿线各收费站上道车流；站口单车道压车达30辆或至主线时，启动红色预警，上报信息中心，向沿线发布信息，联合高速交警分流车辆或采取其他应急措施。在石安、京秦、京沪、青银、沿海五条路积极实施不停车收费试点示范工程。
   

　加强设备维护，确保信息畅通 

　信息部门要加大机电设施保养和检修力度，确保设备完好率达95%以上；建立快速抢修机制，成立抢修队伍，确保一般性故障在3小时内排除修复；在奥运会前对全系统所有机电设施进行一次全面检修；加快京秦、京沪等高速公路实施全程监控建设，提高突发事件快速反应和处置能力。完成服务区视频监控和公众出行信息大屏建设。

责任编辑：彭海峰   编辑：王一然