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省会“两站”出租车拒载 宰客问题多
河北维权网 2006-6-19 10:41:13 出租车行业不仅给出行的人们带来便利,同时也是一座城市的窗口,出租车服务的好坏体现了一座城市的文明程度,但是记者前两天在省会火车站打车的时候却偏偏遇到了这样的事情。 出租司机:去哪? 记者:人民商场 出租司机:人民商场在那边,你从那边打车。 记者:为什么不拉? 出租司机:你没看见这车都停着呢,本都被警察扣了,我们在这等着想跟警察说说能少罚点钱。 这是6月6 日下午五点半左右记者在火车站广场对面的路边拍摄到的画面。按照这位司机所说的,如果驾驶本真的被交警扣了,那他们应该急着去找交警交涉,但是这几位司机并没表现出很焦急的样子,而是互相聊着天。那么事情真的像出租车司机说的那样吗?十分钟后,其中一辆牌照为冀A Z5917的出租车开进了火车站广场,在两位看似外地人模样的旅客面前停了下来,出租车司机和这两个人谈起价钱。经过一番讨价还价,这两个人上了这辆出租车。于是记者一路尾随。就在我们猜测他究竟要去哪的时候,这辆出租停在了南郊客运站前。那么为什么出租车司机拒载我们,而后却来又拉上了这两位乘客呢? (乘客)40块钱。没票。 虽然这两名乘客不太愿意接受采访,但他们表示,自己并不知道从火车站到南郊客运站坐出租车应该花多少钱,只是那名出租车司机说最少要40元,而且既不打表也不给发票。记者算了一笔帐,从火车站到南郊客运站共8.4公里,按现在的出租车收费标准,最多也超不过18块钱,看来这个出租车司机仅跑这段路就多收一倍多的钱。 现在我们终于明白这几辆出租车拒载的真正原因了。那就是三不:短途不拉,挣钱少不拉,对路线熟悉的不拉。而驾驶证被扣其实只是他们拒载的一个借口。那么拒载和宰客是不是仅限于火车站一处呢,记者在随后的调查中发现,情况不只如此。 石家庄火车站的南面是客运总站,在客运总站的出站口,总是有很多的出租车停在那里等待着拉客。然而在这里记者同样也遭到了拒载。 (记者)去人民商场 交班。过不去 第二天,记者以普通市民的身份,把在火车站和客运总站遇到的情况反映给了石家庄市运管处。 (运管处工作人员)过两天就查办。 那么出租车拒载的问题到底有没有得到解决呢?一个星期以后,也就是6月13号。记者再次来到了火车站,然而遗憾的是,打车时仍然遇到了与上周同样的遭遇。 (拒载的同期)我去金圆酒店 (出租车)你打别的车吧,我们都是在这里听客的。 什么是听客呢?一位出租车司机告诉记者,“听客”是出租车业的行话, 就是在固定地点等客人的意思,但是听客有一个特点,那就是短途不拉。 (出租车司机)我们都是等长途。 记者就省会部分出租车司机拒载和宰客的情况向运管处投诉已经一个星期了,而且运管处也承诺要处理。那为什么这些出租车仍然还会公然拒载乘客呢?另外一位出租车司机向记者道出了其中的原委。
责任编辑:彭海峰 编辑:王一然 |
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