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胸有凌云志 誓揽明月归
梁知湘 齐浩 董挪军 邢壮
河北维权网 2008-1-21 23:44:52 题记 五千年来,中国人对月球歌之咏之,祭之拜之。2007年10月24日,我们这个演绎了“飞天”传说与“奔月”神话的浪漫国度,将美丽的“嫦娥”送上太空,终于圆了自己的梦!在这个“万姓仰头”的日子里,也许很少有人知道那些托起“嫦娥”的人们。他们不是明星,却是辉映这皎皎明月的科技之星;他们不迷神话,却将美丽神话变成了动人的现实。我们或许不知道他们的名字,但是不该忘却他们,是他们数十年默默奉献,架起了“嫦娥”38万公里迢迢奔月路,拉近了中国人与太空的距离。从长征火箭到“神舟”号载人飞船再到“嫦娥”一号,在一次次航天工程完美表现的背后,中国电子科技集团公司第五十四研究所的科研人员用自己特有的方式,诠释着中国航天新的精彩。
鲲鹏展翅 九天揽月 ——记全国五一劳动奖章获得者、中国电子科技集团公司第五十四研究所研究员郑元鹏
举头望明月,低头思故乡。人类居住的蔚蓝色地球,有一个美丽的月亮朝夕相伴。一轮圆月寄托了人们多少情思柔肠!鲲鹏展翅上九天揽月,不仅承载着中国航天人的梦想,更是中华民族等待千年的天地之约。作为中国航天人中的一员,郑元鹏为这个“飞天”梦想已经奋斗了整整五年。 2002年10月,郑元鹏挑起了嫦娥工程五十米口径天线副总设计师兼结构分析师的重担。他遇到的首要难题就是资金少、研制周期短和缺少相关的设计与制造经验。作为主管天线结构的副总设计师,郑元鹏深感责任重大。要在较短的时间内,利用有限的资金攻克各种技术难题,只有坚持自主创新为主,吸收借鉴为辅的路线。为此,他先后查阅了大量技术资料,结合自己的工程经验,提出了初步设计方案并建立了结构分析模型。 成功来源于追求。如何准确计算出结构重力变形对天线反射面精度的影响,成为结构设计方案制定的关键。郑元鹏主动请缨,承担了这项重要工作。根据传统的设计经验,项目组对原有方案做了多次改进,但计算结果始终不理想。此时的郑元鹏无论吃饭、睡觉,脑袋里想的只有一件事:什么样的结构,重力变形才能满足要求?那时正是农历腊月,全家人都希望春节时能住上单位给他分配的新房,可他根本无暇顾及。农历大年初三,他又坐在了计算机前开始工作。 成功来源于执著。在对天线与天线座架之间的连接梁做参数调整时,郑元鹏发现结构变形有了明显的变化。问题终于有了进展!通过与项目组成员的充分交流,一个双层梁结构设计方案出台了。他很快建立了这个结构的计算模型,计算结果终于满足了要求。此时,他疲倦的脸上露出了笑容,尽管新房没能在春节时住上,但全家人还是为他又攻克了一个难关而感到高兴。 成功来源于奉献。2005年春天,天线的安装工作全面展开。然而此时,郑元鹏年逾古稀的父亲刚刚做完手术,刀口缝合线还未拆除。作为家中唯一的儿子,他面临着两难的选择。是年,他的孩子又正好赶上小学升初中,有太多的家事需要他来承担。飞天事业重于一切,郑元鹏的家人给予了他极大的支持。凭着高度的责任感,他依然按时来到了安装场地,开始了近一年的现场安装工作。 初春,寒气逼人,两床被子加上军大衣还是冻得无法入眠。然而,比生活条件更困难的还是装配过程中遇到的种种技术难题。经过半年多的艰苦工作,三个工作位的装配工作已近完成。此时,天线整体吊装的技术方案成为焦点,仿真分析工作又一次落到郑元鹏身上。白天,他奔波在施工工地;晚上,他又工作在电脑前。针对天线反射器与大尺寸桁架结构相近的特点,通过对计算模型中吊点位置的优化,他提出了主吊点与辅助吊点相结合的方案,使吊装一次成功完成。 2006年10月,当天线像个大鸟巢一样,稳稳地矗立在蓝天白云之下的时候,郑元鹏像个孩子似的流下了激动的泪水,心里默默地在说:“这一千多个日日夜夜,我们值了!”
冲天一飞 梦圆天际 ——记河北省五一奖章获得者、中国电子科技集团公司第五十四研究所研究员金超
“天上一轮才捧出,人间万姓仰头看。”当1969年美国人登上了月球,在月亮上存有诸多故事的中国人就开始设想自己的登月梦想。发射中国人自己的月球探测器,成为几代中国航天人的追求。几年来,作为嫦娥工程50米口径天线的副总设计师、总工艺师、现场安装调试常务副总指挥,金超为“嫦娥”的冲天一飞埋首钻研、奋力攻关。几代人的智慧,几十年的光阴,终于梦圆。 冲天一飞,需要坚定的信念和勇气。针对任务特点,金超克服研制时间短、技术难度大等难题,精心设计、刻苦攻关,解决了多项关键技术难题。在工程设计阶段,金超应用多学科的复合技术和技术调研,对50米天线的技术指标做了系统分析,提出了多项关键技术指标和实施的具体要求,为50米天线的顺利研制打下了坚实的基础。同时,这些关键技术的应用,节省了大量的研制成本、缩短了工程研制周期。 冲天一飞,更需要精益求精地实干。2004年10月,在金超的带领下,中电集团54所及协作厂家的派驻人员进场安装天线。他既顾全大局、科学合理地安排安装调试,又精益求精、严格控制工程质量,提出并实施了施加“应力缝”等多项关键工艺技术,消除了50米天线的重大事故隐患,节省了大量安装费用。寒来暑往,2005年10月的一天,天线整体吊装正式开始,50米天线在大型吊车的牵引下稳稳离开地面。时间一秒一秒过去。终于,天线反射体稳稳地落在塔架上,天线吊装成功!鞭炮响起,大家欢呼雀跃,金超的脸上露出了甜美的微笑,眼中却噙满了幸福的泪水。 冲天一飞,还需要拼搏奉献的精神。肩负着国家和人民的重托,金超又踏上五十米射电望远镜天线初步电测的征程。在50多米高的馈源仓内,他和电测组人员硬是凭着拼搏奉献的精神,每天连续干十几个小时。为了节省上下铁塔的时间,他即使很口渴也不喝水。一天下来,筋疲力尽、口干舌燥、头晕眼花,但为了工作他毫无怨言。经过一个多月的艰辛努力,他们依靠高超的技术、精心的调整以及忘我的顽强拼搏精神,提前并顺利地通过了国家天文台的初步电测验收。 从“两弹一星”到“载人飞船”,再到“探月工程”,中国人靠自己的力量托起了中华民族“飞天”与“奔月”的梦想。在这一刻,我们不能忘记为了实现中华民族千年梦想而默默奉献和奋斗在一线的金超和他的伙伴,是他们用一种不懈追求、甘于寂寞的航天精神和几代人不懈的奋斗把火箭送上了天、把梦想变成现实。
蟾宫折桂 饮誉航天 ——记河北省五一奖章获得者、中国电子科技集团公司第五十四研究所高级工程师王鹏毅
“海上升明月,天涯共此时”,一轮明月让古今才子为之赞美,吟咏千年。而今天,中国人在这一轮明月上寄托的千年梦想得以实现,“嫦娥一号”带着梦想腾飞,向着月球奔去!是一代又一代王鹏毅这样的航天人,托起了千年奔月的梦想。蟾宫折桂之时,我们应该把最美的月桂送给他们,因为他们是在航天事业这个蟾宫里最优秀的折桂手。 科学探索的征程上没有通衢大道,“绕月”之路更非一帆风顺。如果把“嫦娥”看作一个人体的话,天线系统就是人体的神经元,是传输各种控制和检测信号的主要载体。一旦失灵,它所连接的航天设备就会“瘫痪”。王鹏毅作为嫦娥工程单收天线系统总设计师,身上的分量可想而知。他所负责的绕月探测工程单收天线系统,在“嫦娥一号”卫星顺利进入绕月飞行轨道后以及今后的一年时间内,负责承担对卫星的日常测控任务,为整个“嫦娥一号”卫星正常工作提供重要的地面测控保障。 梦想成为现实,广寒宫将不再凄清和冷寂。面对人员少、时间紧、任务重等种种困难,王鹏毅带领课题组全体成员共同走过了一段不平凡的日子,在不畏艰难险阻、勇攀科技高峰的不懈奋斗中,体现了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神。为了早日完成任务,他翻阅国内外资料、查找晶振生产厂家,请教老专家,制定实施方案。经过一个多月的试验、调试、再试验、再调试,第一台样机终于做出来了。 千年奔月梦想的实现,中华儿女等待了千年,也奋斗了千年。探月信号经过38万公里的传播到达地球的能量很弱,大型天线在我国航天测控领域也是首次研制,其中许多项关键技术需要专题仿真和论证。在各分系统调试和大系统联试时,王鹏毅遇到了一系列难题。在王鹏毅的带领下,他们集中力量打歼灭战,经过尝试多种解决方案,终于解决了诸多技术问题。当王鹏毅走出实验室时,已是次日凌晨两点钟了。正可谓:实验室,灯火不熄,人不寐;联试房,往复检测,终不馁。 当我们再次仰望朗朗夜空,守望皎皎明月的时候,月球离我们的距离将不再遥远,因为在不久的将来,那儿将出现中国人的足迹,在世界的航天史上也将留下中华民族问天奔月的美丽一页。尽管王鹏毅不能亲自到月球上去,但他竭尽所能为奔向月球搭上一节梯子,这梯子凝结着他的青春和汗水。我们应该向他送上最香最美的蟾宫之桂。
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