为“五鹿城”通畅甘当铺路石

——记大名县交通局局长郭培峰

河北维权网  2008-1-6 22:15:41

      大名县位于河北省东南部，是冀、鲁、豫三省经济、文化交流的枢纽地带。春秋时代属卫国，名“五鹿”，是历史上著名的“五鹿城”；如今，大名县委、县政府紧紧围绕发展特色县域经济、打造食品工业城、构建三省结合部中心城市的总体目标，坚持以大开放促大发展，以项目为载体，以特色产业为基础，大力实施开放强县富民战略。
      实现这一战略，关键要解决交通问题，真正发挥三省枢纽的作用。如今，该县晴雨畅通里程达到1161.148公里，公路密度达每百平方公里110公里，为大名走出去、迎进来创造了良好的交通环境。而这一切得益于县委、县政府的正确决策，同时更和交通局干部职工夜以继日的辛勤工作密切相关。这里，就让我们走近县交通局局长郭培峰，走近这样一群特别能战斗的干部和职工群体之中。

    “为群众早走致富路，再苦再累也要勇往直前”
                   
       2004年3月，年富力强的郭培峰走马上任县交通局局长。上任初就赶上大名县公路史上的一次千载难逢的好机会——大名县村村通油路工程开始启动。而当时群众对上级的优惠政策还不太了解，再加上全县规划村多、村小、村穷，并且远离交通干线，筹集资金艰难等一道道难题摆在了他面前。
       面对困难，郭培峰掷地有声：“为了群众能早日走上柏油路，就是再苦、再累、再难，我也要勇往直前。”为此，他上任第一天就带领村村通办公室有关人员深入乡村，了解民情，掌握第一手资料，探索突破筹资瓶颈和加快工程进度的办法、措施等，仅用半个多月的时间就跑遍了所有未通油路的村，根据所掌握情况制定了村村通油路工程建设实施方案。为使群众明白上级修路政策，他从局抽出40名精干人员进村入户宣传政策，督导工程，掀起了村村通建设热潮；为破解建设资金瓶颈难题，他和领导班子反复研究，报经县领导确认后，推出了“八个一点”全方位筹资办法，打造了多元筹资平台，推进了筹资修路进程；为加快工程进度，他引进有资质的施工队伍，有力地推进了村村通工程进程；为确保工程质量和工程进度，他严把“四关”，严格落实“五级质量保证体系”，天天深入施工一线，既当指挥员又当监督员，牢牢把住了质量关口。2004年规划158村，394公里，实际完成187个村，396.528公里，省厅纪检专员刁厚枝对大名修这么多优质路给予了充分肯定；2005年完成108个村，229.546公里，两年修的路超过了全县前十年修路里程的总和，创造了大名修路史上的奇迹；2006年又超规划完成任务；2007年7月底该县全部实现村村通油路。村村通油路结束了农民群众世代走土路的历史，为全县人民群众脱贫致富奔小康铺平了坦途。
      实现村村通油路后，新增沿线受益群众达40多万人，每年为群众增收达2400多万元。在抓好村村通油路工程的同时，郭培峰大力抓好县乡道路路网改造，2004年以来先后完成了县乡公路改建工程15条，146公里，完成总投资4486万元。

      不怕难、不怕累，争取资金搞建设               

      郭培峰局长经常说：“交通局的主要职能是多修路，修好路，而制约公路建设的关键因素是资金。”为此，他高度重视招商引资工作，2004年以来，他组织有关人员认真谋划了交通发展项目，制定了以大广高速大名段及三条连接线、106国道、215省道、313省道大名段为主骨架，以县道从峰线、常元线、肥馆线为动脉，以乡村油路为支脉，形成七纵八横，干支相连，城乡相接，村村相通，辐射县外的公路网络，在全县范围内形成以县城为中心的半小时交通经济圈的“十一五”奋斗目标。
      围绕目标他积极带领有关人员跑市进厅，经常是饭在路上吃，觉在车上睡，发扬不怕跑断腿、磨破嘴的精神，做到人家开会咱就等，人家有空咱就找，有时一等就是两三个小时，用真情感动人，以锲而不舍的精神争取了一个个项目。2004年以来，除大广高速大名段外，共争取到313省道龙王庙大桥等项目21个，引进资金共2.1亿元，创大名引资修路历史纪录。特别是在争取大广高速建设项目时，他多次配合县领导到省厅、海委、漳南局争跑，向他们摆理由，讲需求，成功争取到大广高速纵穿全县32公里，总投资11亿元，在大名设立三个出入口，一个服务区，大广高速的建设将对大名经济发展起到助推作用，将对大名打造三省结合部中心城市战略目标具有重要意义。

       “四个文明”、“六个一服务”换来社会赞誉

      为优化交通环境，树立良好的交通形象。郭培峰在全局深入开展精神文明创建活动。一是以创建文明行业为主线，文明行政、文明执法、文明服务、文明生产。在106国道大名收费站开设绿色通道，确保鲜活物品运输车辆和麦收期间小麦联合收割机快速通行；在公路站各养护中心设立“公路驿站”，为过往司机无偿提供修车工具、休息场所等，全力服务车户。二是以民主评议活动为主线，走管理服务化、服务规范化的路子，精简办事程序，缩短办事时限，推行服务承诺，实行服务公开。在规费征收大厅等窗口单位推行“一张笑脸相迎，一句问候暖心，一把椅子请坐，一杯茶水相送，一份真诚办事，一声再见相送”“六个一”服务；在路查中开展便民服务；在规费征收中开展无休息日服务、延时服务、预约服务、上门服务，保证车户缴费随到随办，得到了车户一致好评，交通工作的群众满意率和社会信誉度得到了极大提高。良好的服务吸引了大量车户，进一步拓宽了费源，增加了收入，2005年、2006年养路费征收连续突破千万元大关；2007年养路费征收再创历史新高，提前五个月完成规划任务。
      辛勤的耕耘换来了丰硕的果实。该局连续三年被评为省、市、县文明单位；连续三年被市交通局评为先进单位；2004年被交通厅评为全省治理公路“三乱”先进集体；2005年被省委、省政府表彰为国省干线公路建设先进集体等。郭培峰本人2004年被市政府评为农村公路建设先进工作者；2005年被评为全国建设小康社会“百佳红旗人物”；连续三年被评为邯郸市交通系统先进工作者；2006年被市政府记二等功……
      面对各种荣誉，郭培峰没有陶醉，他说：“荣誉只代表过去，未来还需继续攀登。”目前，与时俱进的郭培峰又鼓足了干劲，正带领交通系统全体干部职工，为大名经济发展和交通事业的进步做出更大的贡献。
                  ■杨海臣　常峰   任石峰  

责任编辑：彭海峰   编辑：王一然